segunda-feira, 20 de maio de 2013

Uma questão Intrigante: Quem é Pior: Caterham ou Marussia???

As equipes tradicionais de F1 todo mundo Conhece: Ferrari, Red Bull, Mclaren, Lotus, Mercedes e até mesmo as do bloco intermediário: Force India, Sauber, Toro Rosso e a Williams (Que mesmo com a crise que vem sofrendo sempre será conhecida) Aí agora você deve estar se Perguntando: Mas são onze equipes na F1, né? é São 11 equipes agoraeu vou falar um pouco Mais sobre essas "Equipes de F1". Agora eu Irei falar sobre A caterham: "A gigante da Malásia"


O primeiro "Carro" da Caterham em 2010, ainda com o nome Lotus

A linda história da caterham na F1 

Era uma vez, um certo dia de 2010, quando uns malaios Psicopatas tiveram a maravilhosa ideia de criar uma equipe de F1 com o intuito de tornar a equipe em uma super escuderia na F1. O bando de malaios que criaram a equipe eram liderados por Tony Fernandes que já tem um legado de PERDEDOR no mundo esportivo. Toninho era dono de um time de Futebol na Alemanha que foi rebaixado com 3 rodadas de antecedência e em 2012 o Mafioso que já foi da Renault Flavio Briatore cedeu o Queens Park Rangers da Inglaterra para toninho. Detalhe: O QPR já tava na série A, então toninho prometeu reforçar o time e falou que seu time poderia sonhar com a Liga europa (Antiga copa da UEFA). Mesmo com contratações como Wright- Phillips, (O neguinho que jogou no Chelsea e no Manchester city) Ji- Sung Park, (O coreano que Jogava no Manchester United) Bosingwa( Que já jogou no Chelsea) e o #MITO da Seleção Brasileira JÚLIO CÉSAR ( Nosso goleirão da Copa de 2010 e provavelmente será o goleiro da copa de 2014). Bem, mesmo com esse pacotão, nesse ano o QPR já foi rebaixado com antecedência e levou outro time junto com eles pra segundona: O Reading, pois se o Reading vencesse, ainda teria chances de continuar na Premier Leagu, se o QPR ganhasse teria que torcer pro Aston Villa não ganhar do Manchester United (Coisa que dava pra acontecer) mas, o Jogão terminou em 0 a 0 e os 2 se Fuderam juntos.
Bem, Aí você deve estar se perguntando: O que isso tem a ver com a Caterham? Resposta- Se você percebeu, o dono da Caterham é o Toninho Fernandes, Que não passa de um perdedor!

2010 - O primeiro ano da Caterham (Lotus)

O primeiro ano da Caterham na F1 foi bastante peculiar, porque a equipe se chamava Lotus, mas, já tinha outra equipe chamada Lotus ( A mais tradicional, a preta e amarela, que nesse ano tem detalhes em vermelho). Na primeira corrida a gloriosa equipe mostrou o porque veio para a F1: Só para encher o Grid, porque o carro da caterham era tão ruim que era 5 segundos mais lento do que o melhor carro, mas para alívio de Tony Fernandes e seus pilotos a marussia (Antes Virgem Racing, Virgin e a lendária HRT, que se você ainda acha que a minardi é o pior carro da história da F1, veja um carro da HRT na pista e tire suas conclusões). Como já era de se esperar o primeiro ano da equipe foi uma merda, não conseguiram marcar um pontinho sequer e nunca passaram do Q1 nos treinos, e olhe que era uma boa dupla de pilotos: Jarno Trulli e o Kovalainen que hoje é piloto reserva da Caterham (Dá pra acreditar!) e 2011 foi a mesma merda (Só fez mudar de nome)

2012-  O "Quase milagre em Interlagos"

O ano de 2012 foi marcado pela mudança de nome da equipe para caterham F1 no lugar do antigo nome Lotus. A equipe continuou com o verde amarelo no carro (Em homenagem ao nosso BRASILSILSIL!!!) mas, mudou a sua dupla de pilotos, o Kova continuou na equipe, mas o Trulli levou um chute na bunda, porque ele não tinha patrocínios, aí o Trulli alfinetou e disse: "No lugar de andarem para a frente, eles andaram para trás" Trulli ficou puta quando foi mandado embora na Pré- temporada. A grande bomba foi  a contratação dele: O mafioso, o homem que até a corrida em Abu Dahbi 2011 era o melhor de Dom Fernando Alonso, o homem que tirou o título de Alonso porque o segurou por mais da metade da corrida e o homem que ganhou um vale de 50 anos de Red Bull cola grátis. VITALY PETROV #OMITO (ganhou até uma estátua no parlamento Russo) Mesmo tendo um mafioso na equipe as coisas não foram muito bem para Toninho Fernandes e seus comandados, pelo menos o Kova conseguiu 1 vez passar do Q1 (Choveu tanto no dia da corrida...) o ano continuou uma merda, mas aí veio o Gp de Interlagos "O QUASE MILAGRE" Quase ninguém prestou atenção na Caterham, pos todos queriam ver o Alonso e o Vettel na disputa pelo título o Vettel foi tri- campeão, mas lá no fundão Vitaly Mafioso fez história: Chegou em 11º lugar, só não conseguiu um top 10, porque não quis pagar pro Rubinho tacar uma mola no Felipe massa, mesmo sabendo que ia ser demitido, Petrov comemorou bastante com a equipe a proeza, e que eles conseguiram ficar na frente da Marussia e da HRT.

2013- Mudança de Pilotos e design novo


A dupla dinâmica de 2013: Charles Pic (Dir.) e Giedo Van Der Garde  (Esq.)
O "Carro" a ser Batido!
Você deve estar se peguntando: Cadê o Kova, Cadê Vitaly Mafioso? O Kova, levou um chute na bunda, mas depois acabou voltando pra ser piloto reserva, e o Petrov foi mandado embora e hoje em dia está morando perto de suas jazidas de petróleo lá na Rússia. A nova dupla de pilotos é composta por Charles Pic, que conseguiu fazer a Pole Position com a Marussia em um treino com muita chuva em SPA (Detalhe: Só tinha carro ruim) e Giedo Van der Garde, que nesse ano conseguiu uma vaga graças ao dinheiro. Assim como no ano passado o carro é muito ruim e segundo o que o Kova disse o Ct03 é pior do que o do ano passado. Mas, até que ficou bonitinho.








A HISTÓRIA DA MARUSSIA- EM BREVE!


Nenhum comentário:

Postar um comentário